Báo Công Thương điện tử, kinh tế, chính trị, xã hội - Kết quả tìm kiếm cho từ khóa "
cảng biển
", chúc bạn tìm được nội dung mong muốn trên https://congthuong-cdn.mastercms.vn/
Thêm 10 bến cảng biển mới thuộc các cảng biển Việt Nam
Bộ Giao thông Vận tải vừa có Quyết định số 552/QĐ-BGTVT về việc công bố danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam.
Chính thức thu phí hạ tầng cảng biển từ ngày 1/4 tại TP. Hồ Chí Minh
Từ ngày 1/4/2022 sẽ chính thức triển khai phí hạ tầng cảng biển theo Nghị quyết số 10/2020/NQ-HĐND ngày 9/12/2020 của Hội đồng Nhân dân (HĐND) TP. Hồ Chí Minh giao UBND TP. Hồ Chí Minh tổ chức thực hiện.
Cách nào thúc đẩy logistics vùng Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh?
Hiện có tới 80% hàng hóa của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) chuyển lên khu vực cảng biển số 4 tại TP. Hồ Chí Minh và chỉ khoảng gần 20% hàng hóa qua hệ thống cảng biển của vùng này.
TP. Hồ Chí Minh chính thức thu phí cảng biển từ 1/4
Để chuẩn bị cho việc thu phí chính thức từ ngày 1/4/2022, TP. Hồ Chí Minh sẽ vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí cảng biển trong 1 tháng, từ ngày 16/2 đến hết ngày 15/3.
Dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1 sẽ hoạt động đầu quý II/2022
Trên công trường sản xuất của dự án cảng biển tổng hợp Cà Ná giai đoạn 1, công nhân, nhà thầu đang sôi nổi khí thế sản xuất, chạy đua với thời gian, chia ca làm việc xuyên Tết… để kịp tiến độ đưa dự án vào hoạt động đầu quý II/2022.
Xuất khẩu hàng hóa qua cảng biển tăng 4%
Thông tin từ Bộ giao thông vận tải cho biết, tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong năm 2021 tăng 2% so với năm trước, trong đó hàng xuất khẩu tăng 4%.
Bộ Công Thương nêu loạt giải pháp giải quyết ùn tắc tại cảng biển
Trả lời Công văn số 8823/BTC-TCHQ ngày 6/8/2021 của Bộ Tài chính về việc xin ý kiến dự thảo Thông tư quy định về giám sát hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu chuyển cửa khẩu trong trường hợp hàng hóa nhập khẩu ùn tắc tại cảng biển (dự thảo Thông tư), Bộ Công Thương nhấn mạnh, về cơ bản, nhất trí với dự thảo Thông tư.
Tắc nghẽn cảng biển Đông Nam Á nghiêm trọng nhất trong hơn 6 tháng qua
Theo ghi nhận từ Bloomberg, hai trong số các cảng lớn nhất châu Á đang phải đối mặt với tình trạng tồn đọng cao nhất trong hơn sáu tháng qua. Các cảng ở Thâm Quyến và Hồng Kông - những con đường quan trọng cho các sản phẩm công nghệ kết nối Nam Trung Quốc với phần còn lại của thế giới - đã có 271 chuyến tàu cập cảng vào ngày 16/10.
Cảng biển Con Ong – Hòn Nét: Cơ hội lớn để Quảng Ninh thay đổi diện mạo kinh tế biển
Cảng Con Ong - Hòn Nét (cụm cảng Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh) có luồng nước sâu, đã từng đón tàu lớn nhất khu vực miền Bắc với tải trọng gần 180.000 tấn vào làm hàng. Đây là cơ sở để tỉnh Quảng Ninh đẩy mạnh thu hút các nhà đầu tư rót vốn, góp phần phát triể
Biện pháp giải tỏa ùn tắc tại cảng biển nơi giãn cách xã hội
Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư 82/2021/TT-BTC quy định về giám sát hải quan đối với hàng hóa nhập khẩu chuyển cửa khẩu trong trường hợp hàng hóa nhập khẩu ùn tắc hoặc có nguy cơ ùn tắc tại cảng biển nơi thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về phòng chống COVID-19.
Hà Tĩnh: Kim ngạch xuất khẩu vượt mốc 1,3 tỷ USD
Trong bối cảnh diễn biến phức tạp của dịch Covid-19, tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hóa 9 tháng năm 2021 vẫn duy trì tốc độ tăng 83% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, xuất siêu đã quay trở lại trong tháng 9/2021, nhiều khả năng đến cuối năm 2021, cán cân thương mại có thể cân bằng.
Không còn ùn ứ, quá tải tại các cảng biển phía Nam
Theo Cục Xuất nhập khẩu, hiện nay, các cảng biển phía Nam đã cơ bản giải quyết được ách tắc. Về cơ bản, không còn tình trạng ùn ứ, quá tải tại các cảng biển khu vực này.
Tháo gỡ ùn tắc tại cảng biển: Cần rõ ràng, dễ thực hiện
Bộ Tài chính đang Dự thảo Thông tư về giám sám đối với hàng hóa nhập khẩu chuyển cửa khẩu trong trường hợp ùn tắc tại cảng biển do phải thực hiện giãn cách xã hội chống Covid-19 (Dự thảo). Đây được xem là một giải pháp kịp thời nhằm xử lý tình trạng ùn tắc hàng hóa nhập khẩu tại cảng Cát Lái hiện nay.
Nghệ An: Chi phí logistics quá cao làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp
Chi phí logistics đắt đỏ khiến giá thành xuất khẩu hàng hoá của các doanh nghiệp luôn cao hơn so với các nước khác, điều này hiện là rào cản làm giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp sản xuất trong nước khi tham gia xuất khẩu.
Hàng hoá qua cảng biển Cửa Lò tăng 27% so với cùng kỳ năm 2020
Đại diện cảng Cửa Lò vừa cho biết, dù ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, song hàng hoá qua cảng biển Cửa Lò vẫn giữ đà tăng trưởng tốt trong nửa năm 2021.